Мотоцикл Progasi SUPER MAX 250 PRO SPORT

Модель PRO-SPORT отличается достаточно серьёзно. В частности у модели установлен более дорогой японский карбюратор, увеличивающий мощность ДВС и стабильной работой на любых оборотах.
Также модель имеет дорогую усиленную цепь и много других полезных изменений.

Дополнительно установлено:

- Японский спортивный карбюратор
- ЦПГ большего объёма
- Спортивный CDI
- усиленная цепь


Разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! Progasi Super Max - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров.

Хромомолибденовая рама с защитой
Рама Progasi Super Max 250 сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивная подвеска KYB-Tech
Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной регулируемой подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Электронная панель приборов
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Полностью диодная фара
Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом.
Короткоходная ручка акселератора
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Приводная цепь Choho
Алюминиевый руль Progasi
Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная продуманная конструкция защищает ручки от повреждений и в случае удара складывается. Также использована геометрия легкого выжима.